【거제인터넷방송】= 친환경 선박 분야에서 시장을 선도하고 있는 대우조선해양이 선박 운항 시 발생하는 엔진 배기가스 내 이산화탄소를 포집해 저장하는 기술을 개발해 선주들의 많은 관심을 받을 것으로 예상된다. 대우조선해양(대표이사 이성근)은 암모니아수 흡수제를 활용해 이산화탄소를 포집 후 저장하는 선박용 이산화탄소 포집·저장 기술을 대우조선해양의 기본특허와 국내 기자재 업체인 하이에어코리아의 배기정화기술을 사용하여 기술 검증에 성공했다고 16일 밝혔다. 대우조선해양은 이미 해당 기술 관련 20여건의 국내외 특허출원을 완료했다. 강화되는

【거제인터넷방송】= 삼성중공업이 총 8,412억 원 규모의 LNG연료추진 컨테이너선 6척을 수주했다.16일, 삼성중공업은 유럽지역 선사로부터 LNG연료추진 컨테이너선 6척을 수주했다고 공시했다.이번에 삼성중공업이 수주한 컨테이너선은 다양한 연료 절감기술(Energy Saving Device)과 차세대 스마트십 솔루션 '에스베슬(SVESSEL)'이 탑재된 고효율 스마트 선박으로, 2024년 11월까지 순차적으로 인도 될 예정이다.삼성중공업은 이번 계약으로 올해 수주 금액을 78억 달러까지 끌어 올리면서 올해 3분기가 끝

【거제인터넷방송】= 대우조선해양이 LNG운반선 4척을 수주하며, 수주목표를 초과 달성했다.대우조선해양(대표이사 이성근)은 아시아지역 선주로부터 LNG운반선 4척을 수주했다고 14일 밝혔다. 이 선박들은 옥포조선소에서 건조돼 2024년 하반기까지 선주측에 인도될 예정이다.대우조선해양이 수주목표를 달성한 것은 조선시황의 급격한 악화로 수주가 급감한 2014년 이후 처음이다. 특히 2014년 149억 달러 수주 이후 처음으로 80억 달러 이상을 수주해 일감 확보에도 청신호가 켜졌다. 현재 수주잔량도 약 222억 달러로 2년치 이상 일감을

【거제인터넷방송】= 삼성중공업이 중국 내 생산법인 '영파 유한공사'를 철수할 계획이다.삼성중공업은 14일 이 같이 밝히고 법인이 소유한 토지 등 자산은 중국 정부가 인수할 예정이며, 삼성중공업은 잔여 공정을 연말까지 마무리하고 내년 초 인수 인계 절차를 마무리 하기 위해 협의 중이다.중국 영파 법인은 1995년 설립해 26년간 거제조선소에 선박 블록을 공급해 왔으나 설비 노후화로 인한 생산효율 저하에 따라 해외 사업장 운영 효율 개선 전략의 일환으로 철수를 결정한 것이다.삼성중공업 관계자는 "중국 내 2개 사업장에서

【거제인터넷방송】= 대우조선해양이 대한민국 해군의 최신예 3,000톤급 잠수함 건조 계약을 체결했다.대우조선해양(대표이사 이성근)은 방위사업청과 3,000톤급 잠수함 장보고-III Batch-II사업 2번함의 건조사업을 9,857억원에 계약 체결했다고 10일 밝혔다.이 잠수함은 옥포조선소에서 건조돼 2028년말까지 대한민국 해군에 인도될 예정이다.대우조선해양은 이번 계약 포함 현재까지 발주된 3,000톤급 잠수함 5척중 4척을 수주하는 쾌거를 달성했다. 지난 8월에는 1차사업 선도함인 도산안창호함을 성공적으로 인도했으며, 2차사업

【거제인터넷방송】= "아시아-유럽 항로를 오가는 초대형 컨테이너선 두 척이 마주오는 상대를 안전하게 회피한 후 본래 정해진 목적지를 향해 다시금 속도를 높인다. 이 시각 선장은 조타실에서 조종 키 대신 커피를 들고 의자에 앉아 자율운항시스템이 선박을 스스로 운항하는 모습을 여유롭게 지켜보고 있다"이처럼 미래 자율운항 선박 시대에 볼 수 있는 광경이 머지 않아 현실로 다가올 전망이다. 삼성중공업은 세계 최초로 실제 해상(海上)에서 각자의 목적지로 자율 운항하는 두 척의 선박이 서로를 인지해 자동으으로 회피하는 기술 실증에 성공했다고

【거제인터넷방송】= 삼성중공업이 4,609억 원 규모의 LNG운반선 2척을 수주하면서 올해 총 수주 목표의 78%를 달성했다.삼성중공업은 오세아니아 지역 선사로부터 4,609억원 규모의 LNG운반선 2척을 수주했다고 23일 공시했다.해당 선박은 2024년 9월까지 순차적으로 인도될 예정이다. 삼성중공업은 이번 계약을 포함해 LNG운반선 9척, 컨테이너선 38척, 원유운반선 7척 등 올해 총 54척, 71억 달러를 수주하며 목표 91억 달러의 78%를 달성하고 있다.특히 LNG운반선, LNG 이중연료 추진 컨테이너선 등 LNG 관련

【거제인터넷방송】= 대우조선해양이 한진중공업과 손잡고 한국형 경항공모함(CVX) 사업 수주에 본격적으로 나선다. 대우조선해양(대표이사 이성근)은 한진중공업(대표이사 이병모)과 한국형 경항공모함 사업 설계 및 건조를 위한 상호 협력 합의서를 체결했다고 19일 밝혔다. 내년에 진행될 것으로 예상되는 한국형 경항공모함 기본설계 사업을 수주하기 위해 양사는 각사의 장점과 역량을 집중해 상호 협력하기로 합의했다. 양사의 역량과 자원들이 합쳐질 경우 시너지 효과가 기대되며, 양사의 상생은 물론 경남지역 경기 활성화까지 기대되는 상황이다. 대우

【거제인터넷방송】= 삼성중공업이 '암모니아 레디' VLCC 선급 인증을 받으면서 세계 조선해운시장의 탄소중립에 한 발 더 다가섰다. 삼성중공업은 노르웨이 선급인 DNV로부터 '암모니아 레디 초대형원유운반선(VLCC for Ammonia fuelReady)' 기본설계에 대한 AIP(Approval In Principle, 기본승인) 인증을 획득했다고 19일 밝혔다. 암모니아는 연소 시 이산화탄소를 전혀 배출하지 않는 데다 공급 안정성과 보관·운송·취급이 비교적 용이해 저(低)탄소, 탈(脫)탄소 시대에 적합

【거제인터넷방송】= 대우조선해양이 2분기 연결기준 영업손실이 조2,203억원으로 지난해와 비교해 적자 전환했다고 17일 공시했다. 이날 발표된 대우조선해양의 상반기 실적은 매출액 2조 1,712억원, 영업손실 1조 2,203억원, 당기순손실 1조 2,470억원이다. 지난해 동기 대비 매출액은 약 44.7% 감소했고, 영업이익과 당기순이익은 각각 적자전환했다. 대우조선해양 측은 이번 상반기 실적 악화의 주된 원인으로 2~3년간 저조한 수주로 인한 매출 급감과 건조중인 제품의 고정비 부담 증가 및 최근 강재를 포함한 자재 가격의 급격한

【거제인터넷방송】= 한국이 3개월 연속 조선 수주 1위를 이어가고 있다.영국의 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면, 7월 전세계 선박 발주량 401만 CGT(100척) 중 한국이 181만 CGT(24척, 45%)를 수주하며 중국 177만 CGT(49척, 44%)을 제치고 3개월 연속 1위를 차지했다.1~7월 누계 수주는 한국 1,276만 CGT(304척, 43%)로 중국 1,348만 CGT(474척, 45%)를 근소한 차이로 추격하고 있다.한국의 누계 수주는 2008년 1,550만 CGT 이후 최대 실적이며 이로써 4월 한때

【거제인터넷방송】= 대우조선해양(대표이사 이성근)이 LNG운반선을 수주하며, 수주목표 달성에 한발 더 다가섰다.대우조선해양은 국내 LNG전문 선사인 현대LNG해운(대표집행임원 이규봉)으로부터 지난 5월말 친환경 LNG운반선 1척을 수주한 데 이어 이번에 추가로 LNG운반선 1척을 2,278억원에 수주했다고 2일 밝혔다. 이 선박은 옥포조선소에서 건조돼 2024년 상반기까지 선주측에 인도될 예정이다.이번에 수주한 LNG운반선은 174,000㎥급 대형LNG운반선으로 대우조선해양이 자랑하는 천연가스 추진엔진(ME-GI)과 재액화설비가 탑

【거제인터넷방송】= 삼성중공업은 30일 올해 2분기 매출 1조 7,155억 원, 영업이익 적자 4,379억 원의 잠정 경영실적을 공시했다.2분기 매출은 지난해 수주한 상선의 건조물량 증가로 1분기(1조 5,746억 원) 대비 9% 증가했으며, 같은 기간 영업이익은 적자 4,379억 원으로 직전 분기 적자 5,068억 원에서 689억 원(14%) 줄었다.영업이익 적자는 주로 하반기 강재가 인상 요인에 따른 원가 증가 예상分 3,720억 원을 공사손실충당금으로 보수적으로 반영한 결과다.철강社들이 철광석, 연료탄 등 원자재 가격 상승과

【거제인터넷방송】= 삼성중공업 ESG위원회가 30일 출범했다.삼성중공업은 30일 이사회를 열고 이사회 산하에 'ESG 위원회' 신설을 의결했다고 밝혔다.ESG(Environmental, Social and Corporate Governance)는 환경·사회·지배구조를 뜻하는 말로, 기업 또는 기업에 대한 투자의 지속 가능성과 사회적 영향을 측정하는 요소를 말한다.삼성중공업 ESG위원회는 사외이사 2명과 사내이사 1명으로 구성돼 주주가치 및 회사의 지속가능성장에 중대한 영향을 미치는 ESG전략과 주요사항을 심의·의결하고

【거제인터넷방송】= 삼중공업이 오세아니아 지역 선사로부터 2,236억원 규모의 LNG운반선 1척을 수주했다고 27일 공시했다.해당 선박은 2024년 4월까지 인도될 예정이다.삼성중공업 관계자는 "이번 계약을 포함해 LNG운반선 7척, 컨테이너선 38척, 원유운반선 7척 등 올해 총 52척, 67억 달러를 수주하며 목표 91억 달러의 74%를 채웠다"며, "올해 수주 목표 달성 가능성이 높다"라고 덧붙였다.

【거제인터넷방송】=삼성중공업이 해상 풍력 부유체(Floater) 독자 모델을 개발하고 국내외 해상 풍력 발전설비 시장 공략에 나섰다.삼성중공업은 9.5MW급 대형 해상 풍력 부유체 모델(Tri-Star Float)을 개발하고, 노르웨이 선급인 DNV로부터 기본설계 인증(Approval in Principle)을 획득했다고 19일 밝혔다. 이번에 인증 받은 해상 풍력 부유체는 해상에서 풍력발전기를 지지하는 철구조물인 '폰툰(Pontoon)'을 없앤 콤팩트한 디자인으로 제작부터 운송, 설치까지 공사기간을 획기적으로 단축할

【거제인터넷방송】= 한국 종합엔진 제조사 HSD 엔진이 선박용 중·저속 엔진을 운영하는 선주사에게 ABB 진단 및 자문 소프트웨어인 테코마 엑스퍼트(Tekomar XPERT)를 제공한다고 16일 밝혔다.테코마 엑스퍼트(Tekomar XPERT)는 모든 엔진에 적용할 수 있는 디지털 성능 최적화 플랫폼으로 해운사의 연료 절감 및 온실가스 배출 감소를 지원한다. 이번 계약에 따라 HSD엔진은 선주사에게 Tekomar XPERT 소프트웨어를 옵션 사항으로 제공해 시장에서의 입지를 강화해 나갈 계획이다.HSD엔진 이상민 수석부장은 “HSD

【거제인터넷방송】= 대우조선해양(대표이사 이성근)이 연이어 해양플랜트를 수주하며, 수주 목표 달성 전망을 밝게 했다.대우조선해양은 카타르 NOC(North Oil Company)社로부터 약 7,253억원 규모의 고정식 원유생산설비 (Fixed Platform)를 수주했다고 14일 밝혔다.이번에 수주한 설비는 카타르 최대 규모 유전 지역인 알샤힌 (Al-Shaheen) 필드의 원유 생산량 증산을 위한 것이다.이 설비는 상부구조물(Topside), 하부구조물(Jacket), 다른 설비와의 연결 다리(Interconnection Brid

【거제인터넷방송】= 삼성중공업은 美 블룸에너지社와 공동으로 선박용 고체산화물 연료전지(SOFC, Solid Oxide Fuel Cell)로 추진하는 LNG 운반선 개발에 성공하고 노르웨이-독일 선급인 DNV로부터 기본 설계 승인(AIP)을 획득했다고 1일 밝혔다.삼성중공업이 개발한 연료전지 추진 LNG 운반선은 자연 기화되는 LNG를 활용한 SOFC로 선박 추진 엔진을 대체함으로써 내연기관은 물론 오일을 이용하는 각종 장치가 필요 없는 혁신적 방식이다.따라서 황산화물(SOx), 질소산화물(NOx) 등 유해물질이 발생하지 않고, 온실

【거제인터넷방송】= 삼성중공업이 未인도 드릴십 1척의 용선계약으로 안정적 수익 확보에 성공하며 경영 정상화에 한 걸음 더 다가섰다.삼성중공업은 이탈리아 전문 시추 선사인 Saipem(사이펨)과 드릴십 1척에 대한 용선계약을 체결했다고 29일 밝혔다.용선 기간은 오는 11월부터 2023년 8월까지임. 이번 계약에는 Saipem이 2022년까지 드릴십을 매입할 수 있는 옵션이 포함돼 있어 매각 가능성도 열려 있다. 해당 드릴십은 삼성중공업이 2013년 8월 그리스 선사인 오션리그(OceanRig)로부터 수주했으나 2019년 10월 계약